Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Πειραιάς

Συντομεύσεις: Διαφορές, Ομοιότητες, Jaccard Ομοιότητα Συντελεστής, Βιβλιογραφικές αναφορές.

Διαφορά μεταξύ Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Πειραιάς

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού vs. Πειραιάς

Ο Ανισόπεδος Κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού (γνωστός και ως Κόμβος ΣΕΦ) είναι ανισόπεδος κόμβος στον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ. Ο Πειραιάς (Πειραιεύς) είναι πόλη, τμήμα τουΠολεοδομικού Συγκροτήματος Αθηνών-Πειραιώς, «η τρίτη πόλη της Ελλάδας μετά την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη» με δική της περιφερειακή αστική ζώνη, και έδρα τουσημαντικότερουλιμανιού της Ελλάδας.

Κηφισός

Σήμανση στο σημείο όπουανακαλύφθηκε η αρχαία γέφυρα τουΚηφισού στον Ελαιώνα. Ο Κηφισός είναι ο μεγαλύτερος ποταμός της Αττικής με μήκος 27 χιλιόμετρα.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Κηφισός · Κηφισός και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »

Οδός Πειραιώς

Η Οδός Πειραιώς, στην πραγματικότητα λεωφόρος, είναι μεγάλος κεντρικός οδικός άξονας πουεκτείνεται σε μήκος 10 χιλιομέτρων και συνδέει το κέντρο της Αθήνας με τον Πειραιά, εξού και η ονομασία της.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Οδός Πειραιώς · Οδός Πειραιώς και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »

Πειραιάς

Ο Πειραιάς (Πειραιεύς) είναι πόλη, τμήμα τουΠολεοδομικού Συγκροτήματος Αθηνών-Πειραιώς, «η τρίτη πόλη της Ελλάδας μετά την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη» με δική της περιφερειακή αστική ζώνη, και έδρα τουσημαντικότερουλιμανιού της Ελλάδας.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Πειραιάς · Πειραιάς και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »

Μοσχάτο

Το Μοσχάτο είναι νότιο προάστιο της Αθήνας, δημοτική ενότητα και έδρα τουΔήμουΜοσχάτου-Ταύρουτης Περιφερειακής Ενότητας ΝοτίουΤομέα Αθηνών.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Μοσχάτο · Μοσχάτο και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »

Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι)

Ο Αυτοκινητόδρομος 1 (A1, γνωστός και ως Α.Θ.Ε. (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) και παλαιότερα ως Π.Α.Θ.Ε. (Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) είναι (εν μέρει) αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα, πουαποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Διαδρομής Ε75. Με μήκος 550 χιλιόμετρα ο συγκεκριμένος οδικός άξονας είναι ο κυριότερος της Ελλάδας, διασχίζοντας τη χώρα κατακόρυφα και συνδέοντας την πρωτεύουσα Αθήνα με τις περιοχές της Θεσσαλίας και της Μακεδονίας, καθώς και τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, τη Θεσσαλονίκη. Ξεκινά από το Νέο Φάληρο στην Αττική και συνεχίζει βόρεια για να καταλήξει στο συνοριακό σταθμό Ευζώνων, στα σύνορα της Ελλάδας με την Βόρεια Μακεδονία. Πρακτικά, δεν είναι αυτοκινητόδρομος, καθώς το τμήμα από Κόμβο Αξιού (στο ύψος της Χαλάστρας) έως το Πολύκαστρο, μήκους 48χλμ. είναι διπλής κατεύθυνσης. Εκτός από την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη, ο αυτοκινητόδρομος Α1 παρέχει πρόσβαση και σε άλλες πόλεις καθώς και σε πολλά εθνικά πάρκα ή φυσικά πάρκα, μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς και πολλά θέρετρα, ειδικά κατά μήκος της Βόρειας και Κεντρικής Ελληνικής ακτής. Η εθνική σημασία τουαυτοκινητόδρομουαντανακλάται μέσω των θετικών οικονομικών επιπτώσεών τουστις πόλεις και κωμοπόλεις, πουσυνδέει καθώς και από τη σημασία τουγια τον τουρισμό στην Ελλάδα. Ο αυτοκινητόδρομος αποτελείται από δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης σε κάθε κατεύθυνση οδήγησης πουχωρίζονται με μια κεντρική νησίδα. Όλες οι διασταυρώσεις τουαυτοκινητόδρομουΑ1 είναι ανισόπεδες (δηλαδή διαχωρισμένες μεταξύ τους.) Καθώς η διαδρομή διασχίζει τραχύ ορεινό και παραθαλάσσιο έδαφος, απαιτεί γέφυρες, οδογέφυρες, σήραγγες και άλλες παρόμοιες κατασκευές σε τμήματα πουολοκληρώθηκαν κατά κόρον την δεκαετία του2010, συμπεριλαμβανομένης της μεγαλύτερης σήραγγας στην Ελλάδα και γενικά στα Βαλκάνια. Υπάρχουν 86 έξοδοι και ?? χώροι ανάπαυσης πουλειτουργούν κατά μήκος της διαδρομής. Ορισμένες έξοδοι περιλαμβάνουν πλατείες διοδίων. Σήμερα, η κατασκευή, η λειτουργία και η συντήρηση τουΑυτοκινητοδρόμου1 έχουν κατά το μεγαλύτερο μέρος τουπαραχωρηθεί σε ιδιωτικές εταιρείες: την Αυτοκινητόδρομος ΑιγαίουΑ.Ε. (Κλειδί Ημαθίας - Ράχες Φθιώτιδας), την Κεντρική Οδός Α.Ε. (Ράχες Φθιώτιδας - Σκάρφεια Φθιώτιδας) και την Νέα Οδός Α.Ε. (Σκάρφεια Φθιώτιδας - Μεταμόρφωση Αττικής). Το τμήμα Κλειδί Ημαθίας - Ευζώνοι λειτουργεί και συντηρείται από την Εγνατία Οδός Α.Ε.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) · Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »

Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)

Η Γραμμή 1 τουΜετρό Αθήνας, αποκαλούμενη παλαιότερα στην καθημερινότητα και Ηλεκτρικός (όταν ήταν ακόμα η μοναδική τουδικτύου), είναι η γραμμή Πειραιάς – Κηφισιά, η οποία στους χάρτες απεικονίζεται με πράσινο χρώμα.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας) · Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας) και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »

Δήμος Πειραιά

Ο Δήμος Πειραιά αποτελεί τον κεντρικό δήμο της ευρύτερης περιοχής τουΠειραιά και έδρα της ομώνυμης Περιφερειακής Ενότητας, στην Περιφέρεια Αττικής.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Δήμος Πειραιά · Δήμος Πειραιά και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »

Ελλάδα

Η Ελλάδα (επίσημη ονομασία: Ελληνική Δημοκρατία) είναι χώρα της νοτιοανατολικής Ευρώπης, ευρισκόμενη στο νοτιότερο άκρο της Βαλκανικής χερσονήσου.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Ελλάδα · Ελλάδα και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »

Λαμία

Η Λαμία (αναφερόμενη από τον 8ο μέχρι το 19ο αιώνα με την ονομασία Ζητούνι) είναι πόλη και πρωτεύουσα της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Λαμία · Λαμία και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »

Λεωφόρος Ποσειδώνος

Η Λεωφόρος Ποσειδώνος, γνωστή και ως Παραλιακή, είναι μια παραθαλάσσια λεωφόρος στα νότια προάστια της Αθήνας.

Ανισόπεδος κόμβος Ποσειδώνος-Κηφισού και Λεωφόρος Ποσειδώνος · Λεωφόρος Ποσειδώνος και Πειραιάς · Δείτε περισσότερα »