Ομοιότητες μεταξύ Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα)
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) έχουν 17 κοινά (σε Υνιονπαίδεια): Κοζάνη, Νίκη Φλώρινας, Πτολεμαΐδα, Φλώρινα, Μπίτολα, Θεσσαλονίκη, Αθήνα, Αμύνταιο, Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι), Αυτοκινητόδρομος 27 (Ελλάδα), Δυτική Μακεδονία, Εγνατία Οδός, Εθνική Οδός 4, Ελλάδα, Ευρωπαϊκή Οδός 65, Λάρισα, Λαμία.
Κοζάνη
Η Κοζάνη είναι πόλη της Μακεδονίας, έδρα τουΔήμουΚοζάνης και πρωτεύουσα της Περιφερειακής Ενότητας Κοζάνης καθώς και της Δυτικής Μακεδονίας.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Κοζάνη · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Κοζάνη ·
Νίκη Φλώρινας
Η Νίκη (παλαιότερη ονομασία Νεγκότσανη) είναι χωριό πουανήκει στο δήμο Φλώρινας της περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, σύμφωνα με τη διοικητική διαίρεση της Ελλάδας όπως διαμορφώθηκε με το πρόγραμμα Καλλικράτης.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Νίκη Φλώρινας · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Νίκη Φλώρινας ·
Πτολεμαΐδα
Η Πτολεμαΐδα είναι πόλη τουΝόμουΚοζάνης στη Δυτική Μακεδονία και η έδρα τουΔήμουΕορδαίας.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Πτολεμαΐδα · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Πτολεμαΐδα ·
Φλώρινα
Η Φλώρινα είναι πόλη της Μακεδονίας, έδρα τουδήμουΦλώρινας και πρωτεύουσα της Περιφερειακής Ενότητας Φλώρινας στη Δυτική Μακεδονία.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Φλώρινα · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Φλώρινα ·
Μπίτολα
Η (ή τα) Μπίτολα ή Μοναστήρι (σλαβομακεδονικά: Битола, αλβανικά: Manastiri, τουρκικά: Manastır, βλάχικα: Μπίτουλε, Μπίτουλι, σερβικά: Битољ‎, και παλαιότερα Βουτέλιο, Βιτώλια, και Μπιτώλια) είναι πόλη της Βόρειας Μακεδονίας.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Μπίτολα · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Μπίτολα ·
Θεσσαλονίκη
Η Θεσσαλονίκη είναι η μεγαλύτερη σε έκταση και πληθυσμό πόλη της Μακεδονίας, καθώς είναι και πρωτεύουσά της, και δεύτερη μεγαλύτερη στην Ελλάδα με συνολικό πληθυσμό 802.392 κατοίκους.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Θεσσαλονίκη · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Θεσσαλονίκη ·
Αθήνα
Η Αθήνα είναι η πρωτεύουσα της Ελλάδας από το 1834 και η μεγαλύτερη και πιο πυκνοκατοικημένη πόλη της χώρας.
Αθήνα και Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) · Αθήνα και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) ·
Αμύνταιο
Το Αμύνταιο είναι κωμόπολη της Π.Ε. Φλώρινας στη Μακεδονία, σε απόσταση 33 χιλιομέτρων από την πόλη της Φλώρινας.
Αμύνταιο και Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) · Αμύνταιο και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) ·
Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι)
Ο Αυτοκινητόδρομος 1 (A1, γνωστός και ως Α.Θ.Ε. (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) και παλαιότερα ως Π.Α.Θ.Ε. (Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) είναι (εν μέρει) αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα, πουαποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Διαδρομής Ε75. Με μήκος 550 χιλιόμετρα ο συγκεκριμένος οδικός άξονας είναι ο κυριότερος της Ελλάδας, διασχίζοντας τη χώρα κατακόρυφα και συνδέοντας την πρωτεύουσα Αθήνα με τις περιοχές της Θεσσαλίας και της Μακεδονίας, καθώς και τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, τη Θεσσαλονίκη. Ξεκινά από το Νέο Φάληρο στην Αττική και συνεχίζει βόρεια για να καταλήξει στο συνοριακό σταθμό Ευζώνων, στα σύνορα της Ελλάδας με την Βόρεια Μακεδονία. Πρακτικά, δεν είναι αυτοκινητόδρομος, καθώς το τμήμα από Κόμβο Αξιού (στο ύψος της Χαλάστρας) έως το Πολύκαστρο, μήκους 48χλμ. είναι διπλής κατεύθυνσης. Εκτός από την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη, ο αυτοκινητόδρομος Α1 παρέχει πρόσβαση και σε άλλες πόλεις καθώς και σε πολλά εθνικά πάρκα ή φυσικά πάρκα, μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς και πολλά θέρετρα, ειδικά κατά μήκος της Βόρειας και Κεντρικής Ελληνικής ακτής. Η εθνική σημασία τουαυτοκινητόδρομουαντανακλάται μέσω των θετικών οικονομικών επιπτώσεών τουστις πόλεις και κωμοπόλεις, πουσυνδέει καθώς και από τη σημασία τουγια τον τουρισμό στην Ελλάδα. Ο αυτοκινητόδρομος αποτελείται από δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης σε κάθε κατεύθυνση οδήγησης πουχωρίζονται με μια κεντρική νησίδα. Όλες οι διασταυρώσεις τουαυτοκινητόδρομουΑ1 είναι ανισόπεδες (δηλαδή διαχωρισμένες μεταξύ τους.) Καθώς η διαδρομή διασχίζει τραχύ ορεινό και παραθαλάσσιο έδαφος, απαιτεί γέφυρες, οδογέφυρες, σήραγγες και άλλες παρόμοιες κατασκευές σε τμήματα πουολοκληρώθηκαν κατά κόρον την δεκαετία του2010, συμπεριλαμβανομένης της μεγαλύτερης σήραγγας στην Ελλάδα και γενικά στα Βαλκάνια. Υπάρχουν 86 έξοδοι και ?? χώροι ανάπαυσης πουλειτουργούν κατά μήκος της διαδρομής. Ορισμένες έξοδοι περιλαμβάνουν πλατείες διοδίων. Σήμερα, η κατασκευή, η λειτουργία και η συντήρηση τουΑυτοκινητοδρόμου1 έχουν κατά το μεγαλύτερο μέρος τουπαραχωρηθεί σε ιδιωτικές εταιρείες: την Αυτοκινητόδρομος ΑιγαίουΑ.Ε. (Κλειδί Ημαθίας - Ράχες Φθιώτιδας), την Κεντρική Οδός Α.Ε. (Ράχες Φθιώτιδας - Σκάρφεια Φθιώτιδας) και την Νέα Οδός Α.Ε. (Σκάρφεια Φθιώτιδας - Μεταμόρφωση Αττικής). Το τμήμα Κλειδί Ημαθίας - Ευζώνοι λειτουργεί και συντηρείται από την Εγνατία Οδός Α.Ε.
Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) και Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) · Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) ·
Αυτοκινητόδρομος 27 (Ελλάδα)
Ο Αυτοκινητόδρομος 27 (Α27) (ή Κάθετος Άξονας Κοζάνη - Φλώρινα - Νίκη) είναι ένας από τους κάθετους άξονες τουσύγχρονουαυτοκινητοδρόμουτης Εγνατίας Οδού ο οποίος, με μήκος 78,5 χιλιόμετρα, συνδέει τις κυριότερες πόλεις και κωμοπόλεις των ανατολικών περιφερειακών ενοτήτων της περιφέρειας της Δυτικής Μακεδονίας, όπως η Φλώρινα, το Αμύνταιο, η Πτολεμαΐδα και η Κοζάνη, με τον κύριο αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού στον Α/Κ Κοζάνης.
Αυτοκινητόδρομος 27 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) · Αυτοκινητόδρομος 27 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) ·
Δυτική Μακεδονία
#ΑΝΑΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας.
Δυτική Μακεδονία και Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) · Δυτική Μακεδονία και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) ·
Εγνατία Οδός
Ο Αυτοκινητόδρομος 2 (Α2), γνωστός και ως Εγνατία Οδός, είναι ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ελλάδας με μήκος 670 χιλιόμετρα και αποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Οδού 90.
Εγνατία Οδός και Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) · Εγνατία Οδός και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) ·
Εθνική Οδός 4
#ΑΝΑΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ Κύριοι δρόμοι της Ελλάδας.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 4 · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 4 ·
Ελλάδα
Η Ελλάδα (επίσημη ονομασία: Ελληνική Δημοκρατία) είναι χώρα της νοτιοανατολικής Ευρώπης, ευρισκόμενη στο νοτιότερο άκρο της Βαλκανικής χερσονήσου.
Ελλάδα και Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) · Ελλάδα και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) ·
Ευρωπαϊκή Οδός 65
Η Ε65 (S3) κοντά στο Σβινόουστσιε της Πολωνίας Η Ε65 (S3) στη Ριέκα, Κροατία Η Ε65 στη γέφυρα τουποταμού Αλιάκμονα στην Κοζάνη, Ελλάδα. Η Ευρωπαϊκή Οδός Ε65 (Ε65) τουΔιεθνούς ΔικτύουΕθνικών Οδών ξεκινάει στο Μάλμοε της Σουηδίας και καταλήγει στα Χανιά της Κρήτης.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Ευρωπαϊκή Οδός 65 · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Ευρωπαϊκή Οδός 65 ·
Λάρισα
Λιμανάκι Πηνειού ποταμού και εκκλησία ΑγίουΑχιλλίου. Κίσσαβος χιονισμένος όπως φαίνεται ανάμεσα από τα σπίτια της Λάρισας. Ο Όλυμπος όπως φαίνεται από τη συνοικία Φιλιππούπολη. Η Λάρισα είναι πόλη της Θεσσαλίας, έδρα τουδήμουΛαρισαίων και πρωτεύουσα της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Λάρισα · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Λάρισα ·
Λαμία
Η Λαμία (αναφερόμενη από τον 8ο μέχρι το 19ο αιώνα με την ονομασία Ζητούνι) είναι πόλη και πρωτεύουσα της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας.
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Λαμία · Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) και Λαμία ·
Η παραπάνω λίστα απαντά στις ακόλουθες ερωτήσεις
- Τι Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) έχουν από κοινού
- Ποιες είναι οι ομοιότητες μεταξύ Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα)
Σύγκριση μεταξύ Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα)
Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) έχει 302 σχέσεις, ενώ Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα) έχει 48. Όπως έχουν κοινό 17, ο δείκτης Jaccard είναι 4.86% = 17 / (302 + 48).
Βιβλιογραφικές αναφορές
Αυτό το άρθρο δείχνει τη σχέση μεταξύ Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα) και Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα). Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε κάθε άρθρο από το οποίο εξήχθη οι πληροφορίες, παρακαλώ επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: