Ταχύτερη από τον browser!
26 συγγένειες: Škoda 100, Škoda 1000 MB, Škoda 440, Škoda 742, Škoda Auto, Škoda Favorit, Škoda Felicia, Škoda Felicia (1959), Škoda Garde, Škoda Octavia, Škoda Octavia (1959), Škoda Rapid (1984), Škoda Rapid (2012), Škoda Scala, Škoda Superb, Škoda VOS, Κύπελλο Τσεχίας (ποδόσφαιρο ανδρών), Κατάλογος πόλεων της Τσεχίας, Κοίμηση της Παρθένου Μαρίας του Κοσάτκυ, ΦΚ Μλάντα Μπόλεσλαβ, ΜΚ Μλάντα Μπόλεσλαβ, Αυστροουγγαρία, Βοημία, Γιαν Κουπέτσκυ, Γιαν Ζελέζνι, Ευρωπαϊκή Οδός 65.
Škoda 100
Το Škoda 100, μαζί με το λίγο ισχυρότερο και πληρέστερο Škoda 110 και τις διάφορες εκδόσεις τους, ήταν ένα μικρομεσαίο σεντάν αυτοκίνητο της τότε τσεχοσλοβακικής και σήμερα τσεχικής αυτοκινητοβιομηχανίας Škoda Auto.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda 100 · Δείτε περισσότερα »
Škoda 1000 MB
Το Škoda 1000 MB, μαζί με το λίγο ισχυρότερο και πληρέστερο 1100 MB και τις διάφορες εκδόσεις τους, ήταν ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της τότε τσεχοσλοβάκικης και σήμερα τσεχικής εταιρείας Škoda Auto.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda 1000 MB · Δείτε περισσότερα »
Škoda 440
Το Škoda 440, μαζί με τα παρόμοια 445 και 450, ήταν μικρομεσαία αυτοκίνητα πουπαρήχθησαν και διατέθηκαν στην αγορά από την τότε τσεχοσλοβακική και σήμερα τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, μεταξύ του1955 και του1959.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda 440 · Δείτε περισσότερα »
Škoda 742
Το Škoda 742, κατά τον επίσημο κωδικό τουεργοστασίουγια όλες τις εκδόσεις, ήταν ένα μικρομεσαίο οικογενειακό σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας C, πουπαρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Αύγουστο του1976 έως τον Ιανουάριο του1990.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda 742 · Δείτε περισσότερα »
Škoda Auto
Τα κεντρικά γραφεία της Skoda. Η Škoda Auto, κοινώς γνωστή ως Škoda (ελληνικά: Σκόντα) και (αγγλικά: Skoda), είναι η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Τσεχίας (αρχικά της Τσεχοσλοβακίας) και μία από τις ιστορικότερες και αρχαιότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Auto · Δείτε περισσότερα »
Škoda Favorit
Το Škoda Favorit (επίσημος κωδικός εργοστασίουType 781, εμπορικές ονομασίες Favorit 135 και Favorit 136) ήταν ένα μικρομεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας C, πουπαρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Αύγουστο του1987 έως τον Ιούλιο του1995, σε εργοστάσια της Τσεχίας (πριν τις 1 Ιανουαρίου1993 τμήμα της πρώην ενιαίας Τσεχοσλοβακίας).
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Favorit · Δείτε περισσότερα »
Škoda Felicia
Το Škoda Felicia (επίσημος κωδικός εργοστασίουTyp 791) ήταν ένα μικρομεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας C, πουπαρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τις 5 Σεπτεμβρίου1994 έως τις 20 Ιουνίου2001, και αποκλειστικά σε εργοστάσια της Τσεχίας.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Felicia · Δείτε περισσότερα »
Škoda Felicia (1959)
Το Škoda Felicia ήταν ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο τύπουκαμπριολέ, πουπαρήχθη και διατέθηκε στην αγορά από την τότε τσεχοσλοβακική και σήμερα τσεχική Škoda Auto, μεταξύ του1959 και του1964.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Felicia (1959) · Δείτε περισσότερα »
Škoda Garde
Το Škoda Garde (επίσημος κωδικός εργοστασίου: Škoda 743) ήταν ένα μικρομεσαίο 2-πορτο coupé αυτοκίνητο της κατηγορίας C, πουπαρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Οκτώβριο του1981 έως τον Ιούλιο του1984.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Garde · Δείτε περισσότερα »
Škoda Octavia
Το Škoda Octavia είναι ένα μεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας D, πουκατασκευάζεται από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τις 3 Σεπτεμβρίου1996, ενώ με την ίδια ονομασία υπήρξε, το διάστημα 1959 έως 1971, και ένα άλλο μοντέλο της εταιρείας.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Octavia · Δείτε περισσότερα »
Škoda Octavia (1959)
Το κλασικό Škoda Octavia ήταν μικρομεσαίο αυτοκίνητο πουκατασκευάστηκε και διατέθηκε στην αγορά από την τότε τσεχοσλοβακική και σήμερα τσεχική εταιρεία Škoda Auto, μεταξύ του1959 και του1971.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Octavia (1959) · Δείτε περισσότερα »
Škoda Rapid (1984)
Το αρχικό Škoda Rapid ήταν ένα μικρομεσαίο 2-πορτο coupé αυτοκίνητο της κατηγορίας C, πουπαρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, μεταξύ του1984 και του1990.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Rapid (1984) · Δείτε περισσότερα »
Škoda Rapid (2012)
Το σημερινό Škoda Rapid είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C, πουπαράγεται από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Οκτώβριο του2012.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Rapid (2012) · Δείτε περισσότερα »
Škoda Scala
Το Škoda Scala είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C, πουπαράγεται από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda, από τον Ιανουάριο του2019.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Scala · Δείτε περισσότερα »
Škoda Superb
To Škoda Superb είναι ένα μεσαίο πολυτελές οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, πουπαράγεται από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto από τον Δεκέμβριο του2001 και από τότε, διαχρονικά, αποτελεί την ναυαρχίδα της παλέτας της εταιρείας.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda Superb · Δείτε περισσότερα »
Škoda VOS
To Škoda VOS ήταν ένα τεράστιων διαστάσεων πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο, συνολικού μήκους 5,7 μέτρων, πουπαρήχθη από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, μεταξύ του1949 και του1952, σε μόλις 107 αντίτυπα.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Škoda VOS · Δείτε περισσότερα »
Κύπελλο Τσεχίας (ποδόσφαιρο ανδρών)
Το Κύπελλο Τσεχίας (τσεχικά: Pohar České Posty - συμπεριλαμβάνετε ο χορηγός τουκυπέλλου, πρώην Pohar CMFS) είναι μία ποδοσφαιρική διοργάνωση στην Τσεχική Δημοκρατία.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Κύπελλο Τσεχίας (ποδόσφαιρο ανδρών) · Δείτε περισσότερα »
Κατάλογος πόλεων της Τσεχίας
Στην Τσεχία ένας δήμος αποκτά το καθεστώς πόλης με νομοθετική πράξη τουκοινοβουλίου, οπότε και αποκαλείται θεσπισμένη πόλη (τσεχικά: statutární město).
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Κατάλογος πόλεων της Τσεχίας · Δείτε περισσότερα »
Κοίμηση της Παρθένου Μαρίας του Κοσάτκυ
Η Κοίμηση της ΠαρθένουΜαρίας τουΚοσάτκυ(The Death of the Virgin Mary of Košátky) είναι πίνακας του14ουαιώνα.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Κοίμηση της Παρθένου Μαρίας του Κοσάτκυ · Δείτε περισσότερα »
ΦΚ Μλάντα Μπόλεσλαβ
Η ΦΚ Μλάντα Μπόλεσλαβ (τσεχικά: FK Mladá Boleslav) είναι ποδοσφαιρική ομάδα της Τσεχίας με έδρα το Μλάντα Μπόλεσλαβ.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και ΦΚ Μλάντα Μπόλεσλαβ · Δείτε περισσότερα »
ΜΚ Μλάντα Μπόλεσλαβ
Η ΜΚ Μλάντα Μπόλεσλαβ (τσεχικά: BK Mladá Boleslav) είναι τσεχική επαγγελματική ομάδα χόκεϊ επί πάγουμε έδρα τη Μλάντα Μπόλεσλαβ.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και ΜΚ Μλάντα Μπόλεσλαβ · Δείτε περισσότερα »
Αυστροουγγαρία
Ο Θυρεός της Αυστροουγγαρίας μέχρι το 1915 Η Αυστροουγγαρία περί το 1913 Η Αυστροουγγαρία (γερμ.: Österreich-Ungarn, ουγγρ.: Osztrák–Magyar Monarchia), γνωστή επίσης ως Αυστροουγγρική Αυτοκρατορία ή Δυαδική Μοναρχία, ήταν μια συνταγματική ένωση της Αυστριακής Αυτοκρατορίας (Βασίλεια και Εδάφη πουεκπροσωπούνταν στο Αυτοκρατορικό Συμβούλιο) και τουΒασίλειουτης Ουγγαρίας (Χώρες τουΣτέμματος τουΑγίουΣτεφάνου), πουυπήρξε από το 1867 έως το 1918, οπότε κατέρρευσε ως αποτέλεσμα της ήττας της στον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Αυστροουγγαρία · Δείτε περισσότερα »
Βοημία
Η Βοημία (Τσεχικά: Čechy, Γερμανικά: Böhmen, Άνω Σορβικά: Čěska, Σιλεσικά: Czechy) είναι η δυτικότερη και μεγαλύτερη ιστορική περιοχή της Τσεχίας.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Βοημία · Δείτε περισσότερα »
Γιαν Κουπέτσκυ
Jan Kupecký DEFAULTSORT:Κουπετσκυ, Γιαν Κατηγορία:Τσέχοι ζωγράφοι Κατηγορία:Ζωγράφοι τουΜπαρόκ Κατηγορία:Προσωπογράφοι.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Γιαν Κουπέτσκυ · Δείτε περισσότερα »
Γιαν Ζελέζνι
Ο Γιαν Ζελέζνι (τσεχικά: Jan Železný, γεννήθηκε 16 Ιουνίου1966) είναι Τσέχος ακοντιστής και κάτοχος τουπαγκόσμιουρεκόρ με 98,48 μέτρα.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Γιαν Ζελέζνι · Δείτε περισσότερα »
Ευρωπαϊκή Οδός 65
Η Ε65 (S3) κοντά στο Σβινόουστσιε της Πολωνίας Η Ε65 (S3) στη Ριέκα, Κροατία Η Ε65 στη γέφυρα τουποταμού Αλιάκμονα στην Κοζάνη, Ελλάδα. Η Ευρωπαϊκή Οδός Ε65 (Ε65) τουΔιεθνούς ΔικτύουΕθνικών Οδών ξεκινάει στο Μάλμοε της Σουηδίας και καταλήγει στα Χανιά της Κρήτης.
Νέος!!: Μλάντα Μπόλεσλαβ και Ευρωπαϊκή Οδός 65 · Δείτε περισσότερα »
