Ταχύτερη από τον browser!
29 συγγένειες: ΚΤΕΛ, Καρλ Μπεντς, Κινητήρας ντίζελ, Ουγγαρία, Πολωνία, Πόζναν, Πόλη του Μεξικού, Ρώμη, Σουηδία, Σφακιανάκης, Τρόλεϊ, Τουρισμός, Φυσικό αέριο, Αργεντινή, Βραζιλία, Βιαμάξ, Βουλγαρία, Γαλλία, Γερμανία, Δημόσια υπηρεσία, Διαστημικό Λεωφορείο, Ελλάδα, Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων, Λωζάνη, Mercedes-Benz, NASA, Neoplan, Volvo, 1895.
ΚΤΕΛ
#ΑΝΑΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΚοινά Ταμεία Εισπράξεων Λεωφορείων.
Νέος!!: Λεωφορείο και ΚΤΕΛ · Δείτε περισσότερα »
Καρλ Μπεντς
thumb Ο Καρλ Φρήντριχ Μπεντς (Karl Friedrich Benz, 25 Νοεμβρίου1844 - 4 Απριλίου1929) υπήρξε Γερμανός μηχανικός και εφευρέτης πουσχεδίασε και κατασκεύασε το πρώτο αυτοκίνητο όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Νέος!!: Λεωφορείο και Καρλ Μπεντς · Δείτε περισσότερα »
Κινητήρας ντίζελ
Ο πετρελαιοκινητήρας ''OM471'' τουMercedes-Benz Actros. Ο Πετρελαιοκινητήρας (ή Ντιζελοκινητήρας ή παλαιότερα Δηζελοκινητήρας) είναι τύπος μηχανής εσωτερικής καύσης όπουως κύριος εφευρέτης είναι ο Γερμανός μηχανικός Ρούντολφ Ντίζελ.
Νέος!!: Λεωφορείο και Κινητήρας ντίζελ · Δείτε περισσότερα »
Ουγγαρία
Η Ουγγαρία (ουγγρικά: Magyarország) είναι χώρα πουβρίσκεται στη νοτιοανατολική περιοχή της Κεντρικής Ευρώπης. Έχει ως πρωτεύουσα τη Βουδαπέστη, επίσημη γλώσσα τα ουγγρικά και ως νόμισμα το φόριντ. Η σημαία της αποτελείται από τρεις οριζόντιες λωρίδες, κόκκινη, άσπρη και πράσινη και ο εθνικός της ύμνος είναι ο Himnusz. Με επιφάνεια 93.030 τ.χλμ. στη Λεκάνη των Καρπαθίων, εκτείνεται σε 250 χλμ. από τον βορρά στον νότο και σε 524 χλμ. από τα δυτικά στα ανατολικά. Έχει 2.009 χλμ. συνόρων (με την Αυστρία στα δυτικά, τη Σερβία, την Κροατία και τη Σλοβενία στα νότια και στα νοτιοδυτικά, τη Ρουμανία στα νοτιοανατολικά, την Ουκρανία στα βορειοανατολικά και τη Σλοβακία στον βορρά.) Με περίπου10 εκατομμύρια κατοίκους η Ουγγαρία είναι ένα μεσαίουμεγέθους κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επίσημη γλώσσα της είναι η Ουγγρική, πουείναι η ευρύτερα ομιλούμενη Ουραλική γλώσσα, και μια από τις λίγες μη Ινδοευρωπαϊκές γλώσσες, πουομιλούνται ευρέως στην Ευρώπη. Πρωτεύουσα και μεγαλύτερη πόλη της είναι η Βουδαπέστη και άλλες μεγάλες πόλεις οι Ντέμπρετσεν, Σέγκεντ, Μίσκολτς, Πετς και Γκιέρ. Η περιοχή της σημερινής Ουγγαρίας κατοικήθηκε για αιώνες διαδοχικά από λαούς, όπως οι Κέλτες, οι Ρωμαίοι, Γερμανικά φύλα, Ούννοι, Δυτικοί Σλάβοι και Άβαροι. Τα θεμέλια τουΟυγγρικού κράτους τέθηκαν στα τέλη τουένατουαιώνα μ.Χ. από τον Ούγγρο μεγάλο πρίγκιπα Άρπαντ μετά την κατάκτηση της λεκάνης των Καρπαθίων. Ο δισέγγονός τουΣτέφανος Α΄ ανέβηκε στον θρόνο το 1000, μετατρέποντας το κράτος τουσε Χριστιανικό βασίλειο. Τον 12ο αιώνα η Ουγγαρία έγινε περιφερειακή δύναμη, φτάνοντας στο πολιτιστικό και πολιτικό της απόγειο τον 15ο αιώνα. Μετά τη Μάχη τουΜόχατς το 1526 η Ουγγαρία καταλήφθηκε εν μέρει από την Οθωμανική Αυτοκρατορία (1541–1699). Η χώρα τέθηκε ολόκληρη υπό την κυριαρχία των των Αψβούργων κατά την είσοδο του18ουαιώνα και αργότερα συνίδρυσε μια Μοναρχία με την Αυστριακή Αυτοκρατορία, σχηματίζοντας την Αυστροουγγαρία, μια μεγάλη ευρωπαϊκή δύναμη. Η Αυστροουγγρική Αυτοκρατορία κατέρρευσε μετά τον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και η Συνθήκη τουΤριανόν πουακολούθησε καθόρισε τα σημερινά σύνορα της Ουγγαρίας, με αποτέλεσμα την απώλεια του71% τουεδάφους της, του58% τουπληθυσμού της και του32% των Ούγγρων. Μετά την ταραχώδη περίοδο τουμεσοπολέμουη Ουγγαρία εντάχθηκε στις Δυνάμεις τουΆξονα κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και υπέστη σημαντικές καταστροφές και απώλειες. Η μεταπολεμική Ουγγαρία έγινε ένα κράτος-δορυφόρος της Σοβιετικής Ένωσης, πουσυνέβαλε στην εγκαθίδρυση μιας σοσιαλιστικής δημοκρατίας πουδιήρκεσε τέσσερις δεκαετίες (1949 –1989). Μετά την αποτυχημένη επανάσταση του1956 ενάντια στην υποστηριζόμενη από τους Σοβιετικούς κυβέρνηση, η Ουγγαρία έγινε ένα συγκριτικά πιο ελεύθερο, αν και ακόμη καταπιεστικό, μέλος τουΑνατολικού Μπλοκ. Το κρίσιμο άνοιγμα των προηγουμένως αυστηρά ελεγχόμενων συνόρων με την Αυστρία το 1989 επιτάχυνε την κατάρρευση τουΑνατολικού Μπλοκ και, στη συνέχεια, της Σοβιετικής Ένωσης. Στις 23 Οκτωβρίου1989 η Ουγγαρία έγινε δημοκρατική κοινοβουλευτική δημοκρατία. Η Ουγγαρία θεωρείται ανεπτυγμένη χώρα με οικονομία υψηλού εισοδήματος και πολύ υψηλό Δείκτη Ανθρώπινης Ανάπτυξης. Οι Ούγγροι απολαμβάνουν καθολική υγειονομική περίθαλψη και δευτεροβάθμια εκπαίδευση χωρίς δίδακτρα. Η πολιτιστική ιστορία της Ουγγαρίας περιλαμβάνει σημαντικές συνεισφορές στις τέχνες, τη μουσική, τη λογοτεχνία, τον αθλητισμό, την επιστήμη και την τεχνολογία. Είναι ο δέκατος τρίτος δημοφιλέστερος τουριστικός προορισμός στην Ευρώπη, προσελκύοντας 15,8 εκατομμύρια ξένους τουρίστες το 2017, λόγω αξιοθέατων όπως το μεγαλύτερο σύστημα ιαματικών πηγών σπηλαίων στον κόσμο, η δεύτερη μεγαλύτερη θερμική λίμνη, η μεγαλύτερη λίμνη στην Κεντρική Ευρώπη και τα μεγαλύτερα λιβάδια στην Ευρώπη. Η πολιτιστική, ιστορική και ακαδημαϊκή διάκριση της Ουγγαρίας την καθιστά μεσαία δύναμη στις παγκόσμιες υποθέσεις. Η Ουγγαρία προσχώρησε στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2004 και ανήκει στις Χώρες τουΣένγκεν από το 2007. Είναι μέλος πολλών διεθνών οργανισμών, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Εθνών, τουΝΑΤΟ, τουΠΟΕ, της Παγκόσμιας Τράπεζας, της Διεθνούς Τράπεζας Επενδύσεων, της Ασιατικής Τράπεζας Επενδύσεων Υποδομών, τουΣυμβουλίουτης Ευρώπης και της Ομάδας Βίσεγκραντ. Διαθέτει μια καπιταλιστικού τύπουοικονομία με έναν δημόσιο τομέα πουσυνεχίζει να παραμένει σημαντικός. Όπως πολλές πρώην σοσιαλιστικές χώρες, το παραγωγικό της μοντέλο για πολλά χρόνια κυριαρχούνταν από τη βιομηχανία (κατασκευή φορτηγών, λεωφορείων, σιδηροδρομικού εξοπλισμού και μηχανών στα πλαίσια της Κομεκόν). Η αγροτική δυναμικότητά της είναι πολύ αυξημένη αλλά ο συγκεκριμένος τομέας έχασε ένα σημαντικό μέρος των εργατικών τουχεριών στον βωμό τουεκσυγχρονισμού του. Όπως αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, η ουγγρική οικονομία έχει τριτογενοποιηθεί σε σημαντικό βαθμό τα τελευταία χρόνια. Η Ουγγαρία, τέλος, διακρίνεται στον τομέα της έρευνας και της τεχνολογικής καινοτομίας. Μετρά μεγάλο αριθμό βραβείων Νόμπελ αναλογικά με τον πληθυσμό της και οι επιστημονικές ανταλλαγές της είναι υψηλού επιπέδου. Παλιά η Ουγγαρία είχε και μια μεγάλη εβραϊκή κοινότητα, πουαριθμούσε πάνω από 400.000 άτομα μέχρι τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και είχε σημαντική παρουσία σε όλους τους τομείς της κοινωνικής ζωής της χώρας.
Νέος!!: Λεωφορείο και Ουγγαρία · Δείτε περισσότερα »
Πολωνία
Η Πολωνία, επίσημα Δημοκρατία της Πολωνίας (πολωνικά: Rzeczpospolita Polska, προφέρεται: Ζετσποπολίτα Πόλσκα) είναι χώρα στην Κεντρικής Ευρώπης, πουσυνορεύει στα βόρεια με τη Ρωσία (με την περιφέρεια τουΚαλίνινγκραντ) και τη Λιθουανία, ανατολικά με τη Λευκορωσία και την Ουκρανία, στα νότια με τη Σλοβακία και την Τσεχία και στα δυτικά με τη Γερμανία.
Νέος!!: Λεωφορείο και Πολωνία · Δείτε περισσότερα »
Πόζναν
Το Πόζναν (Πολωνικά: Poznań, Γερμανικά: Posen) είναι πόλη στη δυτική - κεντρική Πολωνία με 578.900 κατοίκους (απογραφή 2002).
Νέος!!: Λεωφορείο και Πόζναν · Δείτε περισσότερα »
Πόλη του Μεξικού
Η Πόλη τουΜεξικού (ισπανικά: Ciudad de México, CDMX ή απλά México) είναι η πρωτεύουσα τουΜεξικού.
Νέος!!: Λεωφορείο και Πόλη του Μεξικού · Δείτε περισσότερα »
Ρώμη
Η Ρώμη (ιταλικά και λατινικά: Roma) είναι η πρωτεύουσα της Ιταλίας και μία ειδική κοινότητα (ονόματι Comune di Roma Capitale).
Νέος!!: Λεωφορείο και Ρώμη · Δείτε περισσότερα »
Σουηδία
Η Σουηδία (σουηδικά: Sverige), επισήμως το Βασίλειο της Σουηδίας (σουηδικά: Konungariket Sverige), είναι σκανδιναβική χώρα στη Βόρεια Ευρώπη.
Νέος!!: Λεωφορείο και Σουηδία · Δείτε περισσότερα »
Σφακιανάκης
Το ελληνικό επώνυμο Σφακιανάκης μπορεί να αναφέρεται σε κάποιο από τα παρακάτω πρόσωπα.
Νέος!!: Λεωφορείο και Σφακιανάκης · Δείτε περισσότερα »
Τρόλεϊ
Τρόλεϊ στην Αθήνα (2η γενιά) Τρόλεϊ στη Σουηδία Τρόλεϊ ή τρόλλεϊ ονομάζεται ο ειδικός ρευματολήπτης μετακινούμενουηλεκτροκινητήρα πουσύρεται σε ηλεκτροφόρο γυμνό σύρμα.
Νέος!!: Λεωφορείο και Τρόλεϊ · Δείτε περισσότερα »
Τουρισμός
Γιαπωνέζοι τουρίστες στο Ρίφελζεε της Ελβετίας. Ο τουρισμός αποτελεί μια πολύ μεγάλη βιομηχανία και σημαντικότατη πηγή εσόδων για τις τουριστικές χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα.
Νέος!!: Λεωφορείο και Τουρισμός · Δείτε περισσότερα »
Φυσικό αέριο
Το φυσικό αέριο είναι ορυκτό καύσιμο και αποτελέιται απο αέριο μείγμα κορεσμένων υδρογονανθράκων με μικρό αριθμό ατόμων άνθρακα.
Νέος!!: Λεωφορείο και Φυσικό αέριο · Δείτε περισσότερα »
Αργεντινή
Η Αργεντινή (ισπανικά: Argentina), επίσημα Αργεντινή Δημοκρατία (ισπανικά: República Argentina) είναι χώρα της Νότιας Αμερικής.
Νέος!!: Λεωφορείο και Αργεντινή · Δείτε περισσότερα »
Βραζιλία
Η Βραζιλία (πορτογαλικά: Brasil, προφορά στην Πορτογαλία: Μπραζίλ, προφορά στη Βραζιλία: Μπραζίου) ή επισήμως, η Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Βραζιλίας (República Federativa do Brasil) είναι η μεγαλύτερη και πολυπληθέστερη χώρα της Λατινικής Αμερικής, στη Νότια Αμερική.
Νέος!!: Λεωφορείο και Βραζιλία · Δείτε περισσότερα »
Βιαμάξ
Βιαμάξ R514 (μοντέλο του1960) Βιαμάξ F600 τρόλευ(μοντέλο του1962) Η ΒΙΑΜΑΞ ήταν μεγάλη βιομηχανία αμαξωμάτων οχημάτων και ολοκληρωμένων οχημάτων (λεωφορείων), η οποία είχε εργοστάσια στην Αθήνα, στη Θεσσαλονίκη και στη Λάρισα.
Νέος!!: Λεωφορείο και Βιαμάξ · Δείτε περισσότερα »
Βουλγαρία
Η Δημοκρατία της Βουλγαρίας (βουλγάρικα: Република България / Ρεπούμπλικα Μπαλγκάρια) είναι χώρα της νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Νέος!!: Λεωφορείο και Βουλγαρία · Δείτε περισσότερα »
Γαλλία
Η Γαλλία (γαλλικά: France), με επίσημη ονομασία ως Γαλλική Δημοκρατία, είναι κράτος της Ευρώπης. Το πολίτευμά της είναι η ενιαία, ημιπροεδρική δημοκρατία, ενώ το μεγαλύτερο μέρος των εδαφών και τουπληθυσμού της βρίσκεται στη Δυτική Ευρώπη περιλαμβάνοντας όμως και κάποιες περιοχές και εδάφη διάσπαρτα σε ολόκληρη την υφήλιο. Η συνολική έκταση της Γαλλίας, ανέρχεται σε 674.843 τ.χλμ. και έχει πληθυσμό 68.128.000 κατοίκους (σύμφωνα με εκτιμήσεις για το 2023). Πρωτεύουσα και μεγαλύτερη πόλη είναι το Παρίσι. Επίσημη γλώσσα της Γαλλίας, είναι η γαλλική και νόμισμά της είναι το ευρώ. Το σύνθημά της είναι «Ελευθερία, Ισότητα, Αδερφοσύνη», και η σημαία της αποτελείται από τρεις κάθετες λωρίδες χρώματος μπλε, άσπρουκαι κόκκινου. Ο ύμνος της είναι Η Μασσαλιώτιδα. Η συνταγματική αρχή της είναι «κυβέρνηση τουλαού, από τον λαό και υπέρ τουλαού». Η Γαλλία ως χώρα σχηματίστηκε τον Πρώιμο Μεσαίωνα, παίρνοντας το όνομά της (Φρανς) από τους Φράγκους. Από τις αρχές του17ουαιώνα, ως το πρώτο μισό του20ουαιώνα, κατείχε μεγάλη αποικιακή αυτοκρατορία. Από τη δεκαετία του1950, είναι ένα από τα ιδρυτικά μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι πυρηνική δύναμη, και ένα από τα πέντε μόνιμα μέλη τουΣυμβουλίουΑσφαλείας των Ηνωμένων Εθνών. Η Γαλλία παίζει σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια ιστορία με τον πολιτισμό της, τη γλώσσα της και τις δημοκρατικές και κοσμικιστικές της αξίες. Η Γαλλία κατείχε, το 2012, την πέμπτη θέση παγκοσμίως στο ακαθάριστο εθνικό προϊόν. Η οικονομία της, κεφαλαιοκρατικού τύπουμε αρκετά ισχυρή κρατική παρέμβαση. Είναι ένας από τους ηγέτες παγκοσμίως στους τομείς των τροφίμων, της αεροναυπηγικής, των αυτοκινήτων, των προϊόντων πολυτελείας, τουτουρισμού και των πυρηνικών. Με πληθυσμό 67 εκατομμύρια κατοίκους, η Γαλλία είναι μια ανεπτυγμένη χώρα με πολύ υψηλό δείκτη ανθρώπινης ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών..
Νέος!!: Λεωφορείο και Γαλλία · Δείτε περισσότερα »
Γερμανία
Η Γερμανία, επίσημα Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας (γερμανικά: Bundesrepublik Deutschland), με πληθυσμό 84.482.267 κατοίκους, είναι η δεύτερη μεγαλύτερη σε πληθυσμό χώρα της Ευρώπης, και πρώτη στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και μία από τις σημαντικότερες βιομηχανικές και ανεπτυγμένες χώρες τουκόσμου.
Νέος!!: Λεωφορείο και Γερμανία · Δείτε περισσότερα »
Δημόσια υπηρεσία
Σύμφωνα με το Διοικητικό Δίκαιο ο όρος δημόσια υπηρεσία μπορεί να έχει ουσιαστικό (λειτουργικό) ή οργανικό περιεχόμενο.
Νέος!!: Λεωφορείο και Δημόσια υπηρεσία · Δείτε περισσότερα »
Διαστημικό Λεωφορείο
Το διαστημικό λεωφορείο ''Atlantis'' εκτοξεύεται ξεκινώντας την αποστολή ''STS-71''. Το Διαστημικό Λεωφορείο της NASA, πουεπίσημα λέγεται «Διαστημικό Σύστημα Μεταφορών» (Space Transportation System-STS), είναι ιστορικός φορέας εκτόξευσης πληρωμάτων και φορτίουτων ΗΠΑ.
Νέος!!: Λεωφορείο και Διαστημικό Λεωφορείο · Δείτε περισσότερα »
Ελλάδα
Η Ελλάδα (επίσημη ονομασία: Ελληνική Δημοκρατία) είναι χώρα της νοτιοανατολικής Ευρώπης, ευρισκόμενη στο νοτιότερο άκρο της Βαλκανικής χερσονήσου.
Νέος!!: Λεωφορείο και Ελλάδα · Δείτε περισσότερα »
Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων
Το λογότυπο της ΕΛΒΟ (1987 - 2021) Η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων ΑΒΕ (ΕΛΒΟ) είναι βιομηχανία κατασκευής τροχοφόρων και ερπυστριοφόρων στην Ελλάδα.
Νέος!!: Λεωφορείο και Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων · Δείτε περισσότερα »
Λωζάνη
Η Λωζάνη (γαλλικά και γερμανικά: Lausanne) είναι πόλη στο γαλλόφωνο (δυτικό) μέρος της Ελβετίας, πουβρίσκεται στις ακτές της λίμνης της Γενεύης (γαλλικά Lac Leman ή Lac de Geneve).
Νέος!!: Λεωφορείο και Λωζάνη · Δείτε περισσότερα »
Mercedes-Benz
Η Mercedes-Benz είναι γερμανική εταιρεία κατασκευής πολυτελών επιβατικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα υψηλές απαιτήσεις, καθώς και φορτηγών.
Νέος!!: Λεωφορείο και Mercedes-Benz · Δείτε περισσότερα »
NASA
Η NASA (National Aeronautics and Space Administration, δηλαδή Εθνική Διοίκηση Αεροναυτικής και Διαστήματος, συχνά γράφεται στα ελληνικά και ως ΝΑΣΑ) είναι κρατικός αμερικανικός οργανισμός πουασχολείται με την εξερεύνηση τουδιαστήματος, την αεροναυτική και τη μελέτη τουπεριβάλλοντος της Γης.
Νέος!!: Λεωφορείο και NASA · Δείτε περισσότερα »
Neoplan
Η Neoplan είναι γερμανική εταιρεία πουπαράγει υπεραστικά και αστικά λεωφορεία, καθώς και τρόλεϊ.
Νέος!!: Λεωφορείο και Neoplan · Δείτε περισσότερα »
Volvo
Η Volvo (ή Volvo, στα ελληνικά: Βόλβο) είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες κατασκευής φορτηγών, λεωφορείων, βαρέων οχημάτων και βιομηχανικών μηχανημάτων.
Νέος!!: Λεωφορείο και Volvo · Δείτε περισσότερα »
1895
Η παρούσα σελίδα αφορά το έτος 1895 κατά το Γρηγοριανό ημερολόγιο.
Νέος!!: Λεωφορείο και 1895 · Δείτε περισσότερα »
